Ponovo stara pravila za ručni prtljag na aerodromima
Ako letite bilo gdje u Evropu u septembru, trebali da se upoznate s nekim novim pravilima koja od ovog vikenda stupaju na snagu na aerodromima Evropske unije. To se odnosi pre svega na putnike s ručnim prtljagom odnosno na tečnosti u ručnom prtljagu.
Zašto se mijenjaju pravila?
Evropska komisija dovela je u pitanje pouzdanost skenera nove generacije na aerodromima EU i pozvala na privremenu obnovu prethodnog modela, piše Irish Examiner. To znači da će se aerodromi koji koriste nove C3 skenere — koji obično omogućuju putnicima da ostave tečnost i elektronske uređaje u svojim torbama dok se skeniraju i koji su uklonili potrebu za ograničenjem od 100 ml za svaku tekčnost, aerosol ili gel — vratiti na starije metode obrade putnika kroz osiguranje.
Delotvornost novih skenera dovedena je u pitanje tehničkim izvještajem koje je Komisija poslala Evropskoj konferenciji civilnog vazduhoplovstva prošlog maja u kojem se navodi da ne mogu garantovati pouzdanost skenera za spremnike s sadržajem većim od 330 ml. Od sutra, 1. septembra aerodromi koji koriste C3 skenere moraće se vratiti na stare rendgenske uređaje, što može dovesti do kašnjenja na nekim aerodromima.
Koliko će ovo trajati?
Komisija opisuje meru kao “privremenu”, ali nije navela krajnji datum. Međunarodno veće evropskih aerodroma (ACI) opisuje promene pravila kao veliku prepreku i za putnike i za aerodrome.
“Oni aerodromi koji su rano prihvatili ovu novu tehnologiju teško su kažnjene i operativno i financijski”, kaže Olivier Jankovec, generalni direktor ACI EUROPE.
„Odluku o ulaganju i postavljanju C3 skenera doneta je u dobroj veri, na temelju toga što je EU dala zeleno svetlo ovoj opremi bez ikakvih ograničenja. Odluka da se sada nametnu značajna ograničenja na njihovu upotrebu dovodi u pitanje poverenje koje industrija može dati u trenutni sistem sertifikovanja EU-a za sigurnosnu opremu u vazduhoplovstvu. Moramo izvući pouke iz ove situacije i pobrinuti se da sistem sertifikacije EU-a pruža potrebnu pravnu sigurnost i operativnu stabilnost za napredovanje.”
Šta to znači za mene kao putnika?
Vraćamo se na boce od 100 ml u zatvorenim plastičnim kesicama, nažalost, i vađenje elektronskih uređaja za skeniranje. Ako putujete kroz aerodrom koji ima C3 skenere svejedno biste trebali spakovati svoj ručni prtljag na isti način kao što biste to učinili prije nekoliko godina – dakle bez velikih boca kreme za sunčanje i ostavite veliki parfem kod kuće ili ga spakujte u kofer koji prolazi check-in.
Maksimalna dopuštena težina ručnog prtljaga biće 10 kilograma, a svaki putnik moći će da ponese jedan ručni prtljag te jedan manji ranac ili tašnu.
Dimenzije ručnog prtljaga, uključujući ručke i točkiće, ne smeju da prelaze 55 x 40 x 20 cm, dok lični predmet, poput torbice, ranca ili torbe za laptop, mora biti manji od 40 x 30 x 15 cm kako bi stao ispod sedišta putnika.
